一、中國(guó)中車(chē)股票上市會(huì)是多少價(jià)位？

上漲2OO點(diǎn)。

二、中國(guó)北車(chē)要退市，股票怎么辦

中國(guó)北車(chē)公司A股股票將自5月7日(即公司A股異議股東現(xiàn)金選擇權(quán)申報(bào)日)起連續(xù)停牌。合并后新公司承 繼及承接中國(guó)南車(chē)與中國(guó)北車(chē)的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè) 務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)，從而 實(shí)現(xiàn)雙方對(duì)等合并的行為根據(jù)《合并協(xié)議》的約定，本次合并中每股中國(guó)北車(chē) 股票能換取中國(guó)南車(chē)股票的比例，確定為 1:1.10，即 中國(guó)北車(chē) A 股股東持有的每一股中國(guó)北車(chē) A 股股票 可以換取 1.10 股中國(guó)南車(chē) A 股股票，中國(guó)北車(chē) H 股 股東持有的每一股中國(guó)北車(chē) H 股股票可以換取 1.10 股中國(guó)南車(chē) H 股股票 。到時(shí)會(huì)以中國(guó)中車(chē)股票重新上市。按照合并雙方約定的合并原則，技術(shù)上采取中國(guó)南車(chē) 吸收合并中國(guó)北車(chē)的方式進(jìn)行合并。合并后以中國(guó)中車(chē)上市，上市首日不設(shè)漲跌幅限制，最高漲跌44%。

三、我有南車(chē)股票1700股股價(jià)30元換股后我的市值怎么算

經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，2021年6月8日，中國(guó)中車(chē)在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市。主要經(jīng)營(yíng)：鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、動(dòng)車(chē)組、城市軌道交通車(chē)輛、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、修理、銷(xiāo)售、租賃與技術(shù)服務(wù)。中國(guó)中車(chē)簡(jiǎn)介：中國(guó)中車(chē)股份有限公司（中文簡(jiǎn)稱“中國(guó)中車(chē)”，英文簡(jiǎn)稱縮寫(xiě)“CRRC”）是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，由中國(guó)北車(chē)股份有限公司、中國(guó)南車(chē)股份有限公司按照對(duì)等原則合并組建的A+H股上市公司。此次換股是中國(guó)北車(chē)以1：1.1的比例換成中國(guó)南車(chē)，中國(guó)南車(chē)改名為中國(guó)中車(chē)，股價(jià)是不變的。南車(chē)股票1700股股價(jià)30元換股后我的市值是不變的。進(jìn)出口業(yè)務(wù)。資產(chǎn)管理?，F(xiàn)有46家全資及控股子公司，員工17萬(wàn)余人。中國(guó)中車(chē)承繼了中國(guó)北車(chē)股份有限公司、中國(guó)南車(chē)股份有限公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商。實(shí)業(yè)投資與管理。信息咨詢?？偛吭O(shè)在北京。

四、中國(guó)中車(chē)的開(kāi)盤(pán)價(jià)是多少

中國(guó)中車(chē)正式“發(fā)車(chē)”日期一經(jīng)公布，就引起市場(chǎng)一片躁動(dòng)。 期待已久的中國(guó)中車(chē)在今日正式“發(fā)車(chē)”。公司股票開(kāi)盤(pán)即封漲停，報(bào)價(jià)32.40元，漲停板上資金爭(zhēng)奪十分激烈。在此利好消息的預(yù)期下，6月5日，WIND高鐵指數(shù)板塊午后發(fā)力漲3.15%，中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中鐵二局、太原重工、利源精制等多只鐵路基建股在上周五以集體漲停的方式，迎接中國(guó)中車(chē)的即將登場(chǎng)。中國(guó)中車(chē)正式上市時(shí)，開(kāi)盤(pán)即漲停，上漲10.02%，報(bào)32.40元。以當(dāng)日為起點(diǎn)，截至中國(guó)南車(chē)停牌前最后一個(gè)交易日5月6日，其漲幅超過(guò)400%。受合并消息刺激，兩家公司股價(jià)節(jié)節(jié)攀升。 2014年12月31日，中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)的合并預(yù)案出爐，南北車(chē)雙雙復(fù)牌。

五、買(mǎi)中國(guó)南車(chē)股票還需換股嗎

就合并后新公司的名稱，為中國(guó)中車(chē)股份有限公司。根據(jù)該等參考價(jià)并結(jié)合前述換股比例，中國(guó)南車(chē)的A股股票換股價(jià)格和H股股票換股價(jià)格分別確定為 5.63元/股和7.32港元/股，中國(guó)北車(chē)的A股股票換股價(jià)格和H股股票換股價(jià)格分別確定為6.19元/股和8.05港元/股。具體而言，中國(guó)南車(chē)A股和H股的市場(chǎng)參考價(jià)分別為5.63元/股和7.32港元/股。中文簡(jiǎn)稱：中國(guó)中車(chē)?！　≈袊?guó)南車(chē)向中國(guó)北車(chē)全體A股換股股東發(fā)行中國(guó)南車(chē)A股股票、向中國(guó)北車(chē)全體H股換股股東發(fā)行中國(guó)南車(chē)H股股票，并且擬發(fā)行的A股股票將申請(qǐng)?jiān)谏辖凰鲜辛魍?，擬發(fā)行的H股股票將申請(qǐng)?jiān)谙愀勐?lián)交所上市流通，中國(guó)北車(chē)的A股股票和H股股票相應(yīng)予以注銷(xiāo)?！　”敬魏喜⒌木唧w換股比例為1:1.10，即每1股中國(guó)北車(chē)A股股票可以換取1.10股中國(guó)南車(chē)將發(fā)行的中國(guó)南車(chē)A股股票，每1股中國(guó)北車(chē)H股股票可以換取 1.10股中國(guó)南車(chē)將發(fā)行的中國(guó)南車(chē)H股股票。買(mǎi)中國(guó)南車(chē)股票不需換股。中國(guó)北車(chē)A股和H股的市場(chǎng)參考價(jià)分別為5.92元/股和7.21港元/股。簡(jiǎn)介：此次中國(guó)南車(chē)、北車(chē)合并，采取中國(guó)南車(chē)吸收合并中國(guó)北車(chē)的方式進(jìn)行合并。

六、與中國(guó)南車(chē)有關(guān)的股票有哪些

合并后新公司同時(shí)承繼及承接中國(guó)南車(chē)與中國(guó)北車(chē)的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)。與中國(guó)南車(chē)有關(guān)的股票有中國(guó)北車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)合并為中國(guó)中車(chē)　　中國(guó)中車(chē)股份有限公司，由中國(guó)南車(chē)吸收合并中國(guó)北車(chē)方式進(jìn)行合并組建的國(guó)有企業(yè)。中國(guó)中車(chē)股份有限公司，中文簡(jiǎn)稱為“中國(guó)中車(chē)”，英文名稱為“CRRC Corporation Limited”，英文簡(jiǎn)稱為“CRRC”，將同時(shí)承繼及承接中國(guó)南車(chē)與中國(guó)北車(chē)的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)　　根據(jù)此前公告，兩者吸收合并的具體方式為，中國(guó)南車(chē)向中國(guó)北車(chē)全體A股換股股東發(fā)行中國(guó)南車(chē)A股股票、向中國(guó)北車(chē)全體H股換股股東發(fā)行中國(guó)南車(chē)H股股票，并且擬發(fā)行的A股股票將申請(qǐng)?jiān)谏辖凰鲜辛魍?，擬發(fā)行的H股股票將申請(qǐng)?jiān)谙愀勐?lián)交所上市流通，中國(guó)北車(chē)的A股股票和H股股票相應(yīng)予以注銷(xiāo)。合并后新公司中文名稱為“中國(guó)中車(chē)股份有限公司”， 簡(jiǎn)稱為“中國(guó)中車(chē)”。

七、中國(guó)中車(chē)股票價(jià)格大概多少？什么時(shí)候可以買(mǎi)，代碼是多少？謝謝

中國(guó)南車(chē)[601766]股票實(shí)時(shí)行情29.450.00 (0.00%)2021-06-04 15:00:00 已收盤(pán) （北京時(shí)間）中車(chē)就是南車(chē)改了名，股本增加。因前期漲得太多，估計(jì)新上市 后不會(huì)漲得很多。