一、寧波圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司怎么樣啊？我是應(yīng)屆畢業(yè)生，來學(xué)校招聘的，去了會做苦力嗎？

所以做苦力是免不了的！只是時間長短的問題。剛畢業(yè)進制造行業(yè)，基本都得從一線做起。公司的工作時間是8小時的，但有時會加班的。

二、12家企業(yè)領(lǐng)IPO批文是怎么回事？

不過，隨著2月10日12家企業(yè)拿到批文，過會企業(yè)的數(shù)量減至42家。獲得批文的企業(yè)中，上交所主板6家，分別是浙江元成園林集團股份有限公司、天域生態(tài)園林股份有限公司、浙江三星新材股份有限公司、北京海量數(shù)據(jù)技術(shù)股份有限公司、合肥常青機械股份有限公司和寧波圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司。深交所中小板2家，分別是深圳市科達利實業(yè)股份有限公司和深圳麥格米特電氣股份有限公司。根據(jù)證監(jiān)會最新公布的數(shù)據(jù)，截至2月9日，證監(jiān)會受理首發(fā)企業(yè)718家，其中，已過會54家，未過會664家。創(chuàng)業(yè)板4家，分別是佛山市金銀河智能裝備股份有限公司、江蘇安靠智能輸電工程科技股份有限公司、廣州尚品宅配家居股份有限公司和南京寒銳鈷業(yè)股份有限公司。至此，今年以來已經(jīng)有46家企業(yè)拿到了IPO批文，總計籌資總額約為197億元。2月10日，證監(jiān)會核準了12家企業(yè)的首發(fā)申請，籌資總額不超過70億元。未過會企業(yè)中正常待審企業(yè)618家，中止審查企業(yè)46家。這是今年以來證監(jiān)會核發(fā)的第四批IPO批文。

三、寧波博格華納和華納圣龍是什么關(guān)系？聽說博格華納是從華納圣龍剝離出來的，是博格華納的一個研發(fā)中心？對嗎

Borgwarner年年在世界汽車零部件排名20~30之間，圣龍只不過是一個小民企，17年剛上市。圣龍是博格華納到寧波第一家合資公司，圣龍出地，博格華納管理，走的是外資那套，相比華納圣龍比對面的獨資公司好進的多，畢竟頂著合資的帽子。BW一年16薪，吉利什么的也秒殺了。

四、圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司研發(fā)工程師的工資待遇怎么樣，公司的技術(shù)水平牛嗎？

還可以的，現(xiàn)在汽車行業(yè)在國內(nèi)的前景還是不錯的！汽車行業(yè)的工資水平也是比較高的，特別是做研發(fā)技術(shù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師 本科 6k-8k。

五、請問什么網(wǎng)站可以找到剛剛成立的汽車零部件外企，本人一直想跳槽。

新開的公司不會在人才網(wǎng)大為廣告! 1)看有關(guān)汽車的新聞網(wǎng).哪都有, 新浪,搜狐, 新公司(大公司)會在新聞造勢. 2)外企不一定是全新的成立公司/工廠,很多是兼并/合資的形式出現(xiàn)的, 這得有一定的消息渠道, 如果是等新聞出現(xiàn), 也許就半年一年后了. 要是沒有渠道, 那也只能看新聞,..。

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