怎樣抓漲停股強(qiáng)調(diào)放量加速漲停股票的操作方法

發(fā)布時間：2020-01-05 10:12:00 瀏覽：376次收藏：21次評論：5條

放量加速漲停放量加速漲停是指在股價上漲的過程中，大家經(jīng)常會看到某一天成交量突然放大，股價也隨之快速拉高至漲停，股價上漲的速度比前面幾天明顯加快（圖）。

放量漲停股第二天走勢分析-放量加速漲停的操作方法
接下來由怎樣抓漲停股來跟妳侃放量加速漲停股票的操作方法，不明白的趕快討論一下下面的詳細(xì)介紹。

放量加速漲停股票的操作方法：

中途放量漲停

1．放量加速漲停的形成原理股價經(jīng)過一段時間的上漲之后，會出現(xiàn)一個停頓的過程，或者是出現(xiàn)一個小幅度震蕩上漲的過程，有的甚至?xí)霈F(xiàn)橫盤整理的走勢。但無論是停頓、震蕩還是橫盤整理，這個時間都不會很久，隨后股價便突然快速上漲，成交量也出現(xiàn)明顯放大，5日均線迅速向上運行。

當(dāng)股價處于上漲通道時，出現(xiàn)這種放量加速拉升的走勢，說明做多力量開始再次發(fā)力，因此才會出現(xiàn)量增價漲的現(xiàn)象。從量價關(guān)系來看，這是一種多空力量正常的轉(zhuǎn)化，由于買方力量突然增強(qiáng)，從而導(dǎo)致了股價快速上漲。

2．放量加速上漲的技術(shù)要點（1）出現(xiàn)放量加速拉升之前，股價必須經(jīng)過一段明顯的上漲。也就是說，這種情況必須是出現(xiàn)在上漲行情的中途。

（2）在放量加速拉升之前，股價必須有一個停頓整理的過程。哪怕停頓整理只有短暫的幾天，但必須要有這個過程。在停頓整理的過程中，成交量必須是萎縮的，并且股價不能跌破10日均線。

（3）在股價放量加速拉升時，5日均線應(yīng)呈現(xiàn)出陡峭向上運行的態(tài)勢，向上傾斜的角度必須大于45度。

放量漲停股第二天走勢分析-放量加速漲停的操作方法

操作方法

在了解了兩種不同中途加速漲停的形成原理和技術(shù)要點后，投資者下一步需要掌握的就是在面對這兩種中途加速漲停情形時的操作策略。

1．縮量加速漲停的操作方法（1）遇到這種走勢的個股時，激進(jìn)型的投資者可以在縮量加速拉升當(dāng)天收盤前入場買進(jìn)。

（2）如果第二天股價開盤后繼續(xù)走強(qiáng)，穩(wěn)健型的投資者此時就可以果斷地入場參與操作；如果股價在第怎樣抓漲停股強(qiáng)調(diào)放量加速漲停股票的操作方法二天出現(xiàn)回探，只要回探到5日均線附近受到支撐調(diào)頭向上時，就應(yīng)該立刻買進(jìn)，這是一個相當(dāng)好的買點。

（3）如果股價是以縮量漲停的形式加速拉升，那么只要在午后2：30之前沒有出現(xiàn)放量，投資者就可以大膽地掛單買進(jìn)。

2．放量加速漲停的操作方法（1）遇到上漲途中放量加速拉升的個股時，激進(jìn)型的投資者可以在出現(xiàn)這種走勢的當(dāng)天收盤前掛單買進(jìn)。

（2）如果出現(xiàn)這種走勢后股價突然出現(xiàn)回落，只要股價回探到5日均線附近受到支撐，就可以立刻買進(jìn)，因為此時的回落只是股價上漲途中的一個試探性回調(diào)而已。

股價經(jīng)過一段上漲行情之后，特別是在股價呈現(xiàn)出逐步攀升的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)這種十字線的K線形態(tài)，并且在這個過程中成交量并沒有放大，反而出現(xiàn)了明顯縮小。有些個股在上漲的過程中還會連續(xù)出現(xiàn)這種K線

形態(tài)。

在股價處于上漲過程并且是加速拉升之后，出現(xiàn)這種縮量十字線的走勢，標(biāo)志著主力在試盤，以便測試盤中持股者的持股

意志情況。出現(xiàn)縮量十字線的操作技巧如下。

（1）出現(xiàn)這種縮量十字線時，持股者不用過度緊張，一般這種走勢都是股價暫時停頓的一個信號。大多數(shù)情況下，股價依舊會繼續(xù)向上運行，前提是股價不跌破20日均線的支撐。

（2）出現(xiàn)這種走勢之后的第二天，如果股價能夠繼續(xù)走強(qiáng)并收出一根上漲的大陽線，那么投資者此時就可以入場。

（3）出現(xiàn)這種縮量十字線之后，如果股價進(jìn)行橫盤整理，那么在股價整理階段，投資者不要輕易入場參與操作，應(yīng)該等到股價成功突破這個整理平臺后再買進(jìn)。

看完文章，親們差不多明白放量加速漲停股票的操作方法了吧！怎樣抓漲停股已經(jīng)在上文為大家做出了講解，不懂的小伙伴趕緊來看看上文吧。

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評論時間：2020-01-05 11:10 A股豹風(fēng)女

#科技股、新能源汽車#昨天整體是維持強(qiáng)勢震蕩格局的，也有一些補(bǔ)漲的品種出現(xiàn)，科技股這邊主要是5G，區(qū)塊鏈等，而新能源汽車主要是鈷這塊。從整個的表現(xiàn)看，趨勢的大部分到了階段高點，調(diào)整后反彈的也到了壓力位附近。短期是需要震蕩釋放下的，芯片半導(dǎo)體里面的藍(lán)籌科技股已經(jīng)表明了這種態(tài)度，對于這點也需要要注意下

評論時間：2020-01-05 10:56 牛股總教頭

回到當(dāng)前的市場，金融股兩次助推指數(shù)沖關(guān)后迎來分化，而市場也為呈現(xiàn)出新的熱點，部分題材輪動之下，短期集中性機(jī)會缺失，而防御性板塊的崛起，又讓人有“風(fēng)雨欲來風(fēng)滿樓”的感覺。投資者需要注意的是，連續(xù)上行后的利好往往要謹(jǐn)慎，因為很有可能借助利好進(jìn)行出貨。而一波突破之后，雖然行情趨勢向好，但結(jié)構(gòu)性的調(diào)整也不可避免