股票技術(shù)分析大全試談下跌趨勢中出現(xiàn)早晨之星K線組合后的見底形態(tài)

發(fā)布時(shí)間：2020-01-16 15:40:00 瀏覽：93次收藏：16次評(píng)論：8條

早晨之星與趨勢的應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)

如果股價(jià)已經(jīng)過長時(shí)間的下跌，并且累計(jì)跌幅很大，這時(shí)在下跌行情末期出現(xiàn)了早晨之星K線組合，這很可能是一個(gè)見底信號(hào)，即股價(jià)要開始反彈了，可以輕倉試多。注意倉位不要太重，畢竟現(xiàn)在還處在下跌趨勢行情中，如圖5.2所示。

接下來由股票技術(shù)分析大全來詳解下跌趨勢中出現(xiàn)早晨之星K線組合后的見底形態(tài)，期待能協(xié)助到您。

下跌趨勢中出現(xiàn)早晨之星K線組合后的見底形態(tài)：

圖5.2　白云機(jī)場（600004）的日K線圖

股價(jià)經(jīng)過大幅下跌之后，在A處出現(xiàn)了變形的早晨之星，這表明下跌動(dòng)力已不足，有反彈之要求；隨后股價(jià)進(jìn)入反彈周期，共反彈9天，然后一根大陰線的出現(xiàn)，宣告反彈結(jié)束。注意A處是復(fù)雜頭肩底的左肩。

股價(jià)進(jìn)入下跌周期下跌了9天后，雖然創(chuàng)出了新低，但這里股價(jià)收出了變形的早晨之星，即B處，并且收在前低之上，這表明此次創(chuàng)新低是在誘空，所以結(jié)合K線組合發(fā)出的做多信號(hào)，可以短線輕倉做多。

隨后股價(jià)開始反彈，反彈9天后，又開始回調(diào)，在回調(diào)過程中又出現(xiàn)一個(gè)變形的早晨之星，即C處，其后股價(jià)不斷震蕩，但總的來說，低點(diǎn)越來越高，最后突破頭肩底頸線后，開始了真正的上漲之路。

如果股價(jià)探出明顯底部后，開始震蕩上升，在上升趨勢線之上，股價(jià)回調(diào)時(shí)出現(xiàn)早晨之星見底信號(hào)，則要敢于做多，

如圖5.3所示。

下跌趨勢中出現(xiàn)早晨之星K線組合后的見底形態(tài)

圖5.3　鳳凰光學(xué)（600071）的日k線圖

其中，A和B處都是在上升途中出現(xiàn)了回調(diào)，在回調(diào)過程中出現(xiàn)的短線見底早晨之星K線組合，在這里投資者要敢于做多。

如果股價(jià)已經(jīng)過長時(shí)間的上漲，并且漲幅很大，然后在高位橫盤整理，而在這個(gè)過程中出現(xiàn)了早晨之星見底信號(hào)，則做多要小心，小心主力在誘多，如圖5.4所示。

下跌趨勢中出現(xiàn)早晨之星K線組合后的見底形態(tài)

圖5.4　南方航空（600029）的日K線圖

高位橫盤整理出現(xiàn)見底信號(hào)，雖然短線可以讓我們賺一點(diǎn)小錢，但一旦被套是相當(dāng)可怕的，畢竟在這里主力是在誘多，是在拉高出貨，而不是為了做一波行情。

如果股價(jià)在下跌初期或下跌途中，出現(xiàn)早晨之星K線組合，則最好不要進(jìn)場抄底股票技術(shù)分析大全試談下跌趨勢中出現(xiàn)早晨之星K線組合后的見底形態(tài)，因?yàn)檎w趨勢不好。如果運(yùn)氣好的話，可能會(huì)有一點(diǎn)利潤；如果運(yùn)氣不好或操作不當(dāng)，很容易被深套，如圖5.5所示。

下跌趨勢中出現(xiàn)早晨之星K線組合后的見底形態(tài)